\ n \ n FENDER YOKOHAMA \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n
\ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ r \ n \ n \ r \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n s \ n \ n \ n \ n \ n est-il 3 ans . \ n \ n \ n 3. Est-ce que vous obtenez la certification ISO9001, CCS et autre? \ n \ n Oui, nous avons la certification CCC, CCS, SGS, BV, ISO9001, ISO17357-2002, GB / T21482-2008 ect. n \ n \ n 4. Taille de l'aile marine? \ n \ n Support sur mesure. \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n Pourquoi les clients choisissent-ils nos produits XINCHENG? \ n \ n 1. Valeur pour l'argent, vous obtiendrez le meilleur prix. \ n \ n 2. Expertise inégalée, nous vous promettons une qualité et un service de qualité. \ n \ n 3. Bonne durée de vie du produit et garantie de qualité. \ n \ n 4. Respectueux de l'environnement et anticollision. \ n \ n! .XINCHENG a passé ISO9001: 2000, SGS, les dix premières entreprises de la Chine et les dix plus grandes marques. \ N \ n! .Production et test basés sur ISO17357-2002 ET gb / t21482-2008. \ N \ n! La satisfaction du client est notre devoir. LR, CCS et d'autres certificats sont disponibles pour vous montrer contre vos conditions. \ N \ n
\ n \ n ♦ - Calques de fibre: \ n \ n
\ n \ n ♦ - Notre équipement: \ n \ n
\ n \ n \ n Description du produit \ n \ n Yokohama Fender est le dispositif anti-collision avancé pour les applications marines dans le monde d'aujourd'hui. Il utilise un airbag comprimé comme moyen pour absorber l'énergie d'impact lors du contact navire-navire (STS). Il utilise de l'air comprimé comme moyen d'absorber l'énergie d'impact lors de l'accostage (STB). \ N \ n
\ n \ n Par rapport au pare-chocs en caoutchouc de style pare-chocs traditionnel, il présente les avantages suivants: \ n \ n 1. Plus d'absorption d'énergie. \ n 2.L'impact inverse sur les navires. \ n 3.Less weight. \ n 4.Easy installation. \ n 5.Softer et économique. etc. \ n \ n
\ n Ainsi, il est largement utilisé par les grands pétroliers, les navires GPL, les plateformes océaniques, les grands quais, le port et les quais. \ n
\ n \ n .............................................. .................................................. ............... \ n \ n \ n ♦ - La structure de Yokohama Fender: \ n \ n \ n 1. Le caoutchouc extérieur \ n \ n Extérieur sur la boule de couche de caoutchouc, qui est utilisé pour protéger par le matériel de squelette et la doublure de la balle en caoutchouc contre les dommages ou l'usure de la force externe. \ n \ n 2. Le plastique intérieur \ n \ n Sur la balle à l'intérieur de la couche de caoutchouc Fuite et maintien de la pression de la bille. \ n \ n 3. Couche en tissu de corde \ n \ n Composé de tissu de corde en plastique suspendu, la laque qui cuit les matériaux de cadre \ n \ n 4. Anneau de ligne de volume \ n \ n Placé en extrémité de la boule (ou les deux) de la bague en acier, pour la couche de tissu de cordon d'extrémité fixe \ n \ n 5. L'extrémité de la bride \ n \ n Sur la balle à l'extrémité des pièces métalliques, peut être installée soupape de charge et soupape de décharge \ n \ n \ n
\ n \ n ♦ - La spécification de Yokohama Fender: \ n \ n
size D×L(m) |
Initial pressure(Po) is 0.05MPa |
Initial pressure (Po) is 0.08MPa |
Weight
kg
|
R(kN) |
GEA(KJ) |
Weight kg |
R(kN) |
GEA(KJ) |
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
178 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
335 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
386 |
86 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
554 |
140 |
1.5×3.0 |
315 |
597 |
153 |
370 |
751 |
211 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
830 |
263 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1138 |
424 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2104 |
1210 |
2155 |
2709 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2583 |
1485 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
Height: the height of rubber fendernon- coxcombing,
Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%
|
\ n NOTE: Autre taille peut également être faite en tant que besoin du client. \ n \ n ♦ - Les photos de Yokohama Fender: \ n \ n
\ n
\ n \ n ♦ - Test de pression: \ n \ n
\ n \ n Emballage et expédition \ n EMBALLAGE: 1. Emballé dans des sacs tissés ou de confinement. 2. Cela dépend également des besoins de nos clients. \ n \ n LIVRAISON: Habituellement 7 jours, cela dépend de la quantité de la commande. \ n \ n TERME DE PAIEMENT: 1. TT (dépôt de 30%, le solde avant l'expédition) \ n \ n 2. L / C à vue \ n \ n
\ n \ n Informations sur la société \ n Qingdao XinCheng caoutchouc produit Co., Ltd, qui a été fondée en 1986. C'est un fabricant de science et de technologie axée sur les fournitures marines. Vendre toutes sortes d'ailes et d'airbags marins. La branche de notre compagnie - l'usine d'airbag de XinCheng est une usine professionnelle d'airbag qui fait la charge portant, flottant, accumulent et les airbags anticollision avec beaucoup d'utilisation. Aussi XinCheng est un airbag professionnel et une entreprise leader dans QingDao. \ N \ n Notre compagnie possède beaucoup de machineries professionnelles (mélangeur interne, machine de mélange en caoutchouc, calandre à quatre rouleaux, vulcanisateur et chaudière de vulcanisation avec diverses spécifications). La société de caoutchouc Qingdao XinCheng est la seule entreprise qui possède CCC, CCS, ISO90001: 2008, SGS, BV et Lloyd's Register of Shipping. \ N \ n
\ n \ n BIENVENUE A VISITER NOTRE USINE! \ n \ n \ n Notre compagnie adhère toujours au principe de «qualité d'abord» et fournit à nos clients de bons produits et services. \ n \ n Nous attendons avec intérêt de construire des affaires avec vous. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter. \ N \ n \ n
Groupes de Produits : Garde-boue en caoutchouc Yokohama