Ventes directes d'usine avec le meilleur prix utilisé pour les amortisseurs pneumatiques en caoutchouc de bateau et de dock

\ n Usine directement les ventes avec le meilleur prix utilisé pour les amortisseurs pneumatiques de bateau et de dock \ n \ n \ n Spécifications: \ n assurance de la qualité 1.Reliable \ n avantage de prix raisonnable \ n ventes directes 3.Factory 4.Timely service après vente \ n \ n Description du produit: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde aujourd'hui. Il utilise de l'air comprimé comme moyen pour absorber l'énergie d'impact lors du contact navire-navire (STS), navire-à-quai (STB). \ N comparaison avec garde-boue en caoutchouc style de pare-chocs traditionnel, il présente les avantages suivants: \ n 1. absorption plus d'énergie, \ n 2. moins d'impact inverse sur les navires, \ n 3. moins de poids, \ n 4. installation facile, \ n 5. plus souple et économique, etc. \ n \ n Alors, garde-boue en caoutchouc pneumatiques sont largement utilisés par les grands pétroliers, des navires de GPL, plates-formes océaniques, de grands quais, le port et les quais. \ n \ n \ n \ n> ------ La taille différente des défenses du dock marin: \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n> ------ La structure des défenses pneumatiques en caoutchouc: \ n \ n 1. Le caoutchouc extérieur \ n \ n Extérieur sur la boule de la couche de caoutchouc, qui est utilisée pour protéger par le matériel de squelette et le caoutchouc de revêtement \ n balle de dégâts de force externe ou de l'usure. \ n \ n 2. la matière plastique intérieure \ n sur la balle à l'intérieur de la couche de caoutchouc, qui est utilisé pour empêcher les fuites de gaz et de rester sur la pression bille \ n. \ n \ n 3 Couche de tissu de corde \ n Composé de tissu de corde en plastique accrochant, la laque qui cuit les matériaux de cadre \ n \ n 4. Ligne de volume ringe \ n Placé dans la fin de boule (ou les deux) d'anneau en acier, n \ n 5. L'extrémité de la bride \ n Sur la boule aux extrémités des pièces métalliques, peut être installé la soupape de charge et la soupape de décharge. \ n \ n \ n \ n \ n> ------ La spécification de l'amortisseur pneumatique en caoutchouc: \ n \ n

size D×L(m)	Initial pressure(Po) is 0.05MPa			Initial pressure (Po) is 0.08MPa
	Weight kg	R(kN)	GEA(KJ)	Weight  kg	R(kN)	GEA(KJ)
0.5×1.0	25	64	6	25	83	8
0.6×1.0	32	74	8	32	96	11
0.7×1.5	50	137	17	50	178	24
1.0×1.5	80	182	32	80	235	44
1.0×2.0	100	257	45	125	335	63
1.2×2.0	120	297	63	165	386	86
1.35×2.5	165	427	102	226	554	140
1.5×3.0	315	597	153	370	751	211
1.7×3.0	405	639	191	436	830	263
2.0×3.5	590	875	308	632	1138	424
2.5×4.0	1050	1381	663	1110	1815	925
2.5×5.5	1333	2019	943	1410	2653	1317
3.0×5.0	1880	2104	1210	2155	2709	1571
3.0×6.0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3.3×4.5	2020	1884	1175	2300	2476	1640
3.3×6.0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3.3×6.5	2700	3015	1814	3080	3961	2532
Height: the height of rubber fender non- coxcombing, Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%

\ N \ n Notre service: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Pourquoi les clients nous choisissent \ n \ n 1. Haute pression, antidéflagrant et type d'enroulement global \ n 2.Production et test basé sur ISO17357-2002 ET GB / T21482-2008. \ n 3.quick livraison dans les 7 jours. \ n 4. professionnel pour l'exportation. \ n 5. usine avec 28 ans d'expérience. \ n 6.Tailor font la taille et le modèle différents des défenses \ n 7. Support technique libre, conception, calcul et formation pour l'installation \ n 8. Nous acceptons la commande. \ n \ n \ n> ------ outils de maintenance est libre:... \ n 1. noyau de valve \ n 2. Un ensemble de tuyau de valve \ n 3. tube de gaz, indicateur de pression, les outils de réparation et de matériel \ n \ n \ n \ n> ------ Test de pression: \ n La production et le test des amortisseurs en caoutchouc sont strictement basés sur ISO17357-2002 ET gb / t21482-2008. \ n \ n \ N \ n \ n Emballage et expédition >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> \ n \ n EMBALLAGES: 1 .Packed en Tissé sacs ou contenants. 2 .Il dépend aussi du besoin de nos clients. \ N \ n LIVRAISON: Habituellement 7 jours, cela dépend de la quantité de la commande. \ n \ n TERME DE PAIEMENT: 1. TT (dépôt de 30%, le solde avant expédition) \ n 2. L / C à vue \ n \ n \ n En ce qui concerne les pare-battages en caoutchouc de grande taille, nous pouvons déflater le transport pour économiser le fret pour nos clients. \ n \ n \ n \ n Informations sur la compagnie >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> \ n \ n Qingdao Xincheng Caoutchouc Products Co., Ltd, qui était fondé en 1986, est une collection de \ n la production, la recherche scientifique et la conception, le développement de produits, les services techniques pour l'intégration des entreprises, est le fabricant professionnel d'airbag de lancement de navire, amortisseur pneumatique en caoutchouc, amortisseur en caoutchouc marin en Chine région. \ n \ n TOP 10 ENTREPRISES DE PRODUITS EN CAOUTCHOUC EN CHINE \ n \ n \ n \ n> ------ Nos équipements: \ n \ n Notre compagnie possède beaucoup de machineries professionnelles (mélangeur interne, mélangeur en caoutchouc, calandre en caoutchouc de quatre rouleaux, vulcanisateur et chaudière de vulcanisation avec de diverses caractéristiques). \ n \ n \ n \ n XINCHENG en tant que leader des entreprises et des dix plus grandes marques a passé la certification de \ n CCS, ISO9001: 2008, SGS, BV etc. \ n \ n \ N \ n FAQ: >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> \ n \ n \ n NOTES \ n \ n 1. Vérifiez souvent que les balles ne sont pas endommagées et qu'elles ne subissent aucune pression. \ n \ n 2. Conservez le point de contact sans objets tranchants et qui dépassent. \ n \ n 3. Ne laissez pas les accessoires et les écrous de serrage sous test de pression interne. \ n \ n 4. Maintenir la solidité du réseau. \ n \ n Notre société adhère toujours au principe de "qualité d'abord" et fournit à nos clients de bons produits et services. \ n \ n \ n Nous attendons avec impatience votre demande et la visite de l'usine est toujours la bienvenue! \ n \ n

Groupes de Produits : Aile en caoutchouc pneumatique