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PARTIE DE L'EQUIPEMENT MARIN DE HAUTE QUALITE YOKOHAMA BATEAU DE CAOUTCHOUC GONFLABLE

Description du produit

Informations sur la société \ n Qingdao XinCheng caoutchouc produit Co., Ltd, qui a été fondée en 1986. C'est un fabricant de science et de technologie axée sur les fournitures marines. Vendre toutes sortes d'ailes et d'airbags marins. La branche de notre compagnie - l'usine d'airbag de XinCheng est une usine professionnelle d'airbag qui fait la charge portant, flottant, accumulent et les airbags anticollision avec beaucoup d'utilisation. Aussi XinCheng est un airbag professionnel et une entreprise leader dans QingDao. \ N \ n Notre compagnie possède beaucoup de machineries professionnelles (mélangeur interne, machine de mélange en caoutchouc, calandre à quatre rouleaux, vulcanisateur et chaudière de vulcanisation avec diverses spécifications). Qingdao XinCheng entreprise de caoutchouc est la seule entreprise qui possède CCC, CCS, ISO90001: 2008, SGS et Lloyd's Register of Shipping. \ N \ n \ n \ n \ n Nos services \ n \ n Nous pouvons fournir le service de première classe, la meilleure qualité de produit et le métier de traitement, selon votre information de bateau fournissons la taille la plus appropriée, etc. Si vous avez n'importe quelle question, sentez svp libre de me contacter. \ n \ n \ n ♦ - Pourquoi les clients choisissent notre amortisseur en caoutchouc pour bateaux? \ n \ n \ n 1. Value for Money, vous obtiendrez le meilleur prix. \ n \ n 2. Expertise inégalée, nous promettons la qualité et le service de produit digne de confiance. \ n \ n 3. Bonne durée de vie de produit et garantie de qualité. \ n \ n 4. Favorable à l'environnement et anticollision. \ n \ n \ n \ n ♦ - Calques de fibre: \ n \ n \ n \ n ♦ - Notre équipement: \ n \ n \ n \ n ♦ - Processus gonflable de gonflage de bateau amortisseur et essai de pression: \ n \ n \ n \ n \ n Description du produit \ n Boat Rubber Fender est le dispositif anti-collision avancé pour les applications marines dans le monde d'aujourd'hui. Il utilise un airbag comprimé comme moyen pour absorber l'énergie d'impact lors du contact navire-navire (STS). Il utilise de l'air comprimé comme moyen d'absorber l'énergie d'impact lors de l'accostage (STB). \ N \ n \ n \ n Par rapport au pare-chocs en caoutchouc de style pare-chocs traditionnel, il présente les avantages suivants: \ n \ n 1. Plus d'absorption d'énergie. \ n 2.L'impact inverse sur les navires. \ n 3.Less weight. \ n 4.Easy installation. \ n 5.Softer et économique. etc. \ n \ n \ n \ n Ainsi, il est largement utilisé par les gros pétroliers, les navires GPL, les plateformes océaniques, les grands quais, le port et les quais. \ n \ n \ n \ n .............................................. .................................................. ............... \ n \ n \ n ♦ - La structure du garde-boue en caoutchouc pour bateau: \ n \ n \ n 1. Le caoutchouc extérieur \ n \ n Extérieur du ballon de la couche de caoutchouc, qui est utilisée pour protéger par le matériel de squelette et la doublure de la bille de caoutchouc contre les dommages de force externes ou l'usure. \ n \ n 2. Le plastique intérieur \ n \ n Sur la boule à l'intérieur de la couche de caoutchouc fuite de gaz et maintien de la pression de la bille. \ n \ n 3. Couche de tissu de cordon \ n \ n Composé de tissu de corde en plastique suspendu, la laque qui cuit les matériaux de cadre \ n \ n 4. Anneau de ligne de volume \ n \ n par l'extrémité de boule (ou les deux) de l'anneau en acier, pour la couche fixe de tissu de corde d'extrémité \ n \ n 5. L'extrémité de la bride \ n \ n Sur la boule aux extrémités des pièces en métal, peut être installée vanne. \ n \ n \ n \ n \ n ♦ - Les spécifications de l'amortisseur en caoutchouc pour bateaux: \ n \ n

size
D×L(m)

Initial pressure(Po) is 0.05MPa

Initial pressure (Po) is 0.08MPa

Weight

kg

R(kN)

GEA(KJ)

Weight 
kg

R(kN)

GEA(KJ)

0.5×1.0

25

64

6

25

83

8

0.6×1.0

32

74

8

32

96

11

0.7×1.5

50

137

17

50

178

24

1.0×1.5

80

182

32

80

235

44

1.0×2.0

100

257

45

125

335

63

1.2×2.0

120

297

63

165

386

86

1.35×2.5

165

427

102

226

554

140

1.5×3.0

315

597

153

370

751

211

1.7×3.0

405

639

191

436

830

263

2.0×3.5

590

875

308

632

1138

424

2.5×4.0

1050

1381

663

1110

1815

925

2.5×5.5

1333

2019

943

1410

2653

1317

3.0×5.0

1880

2104

1210

2155

2709

1571

3.0×6.0

2160

2583

1485

2470

3292

1888

3.3×4.5

2020

1884

1175

2300

2476

1640

3.3×6.0

2300

2783

1675

2600

3652

2338

3.3×6.5

2700

3015

1814

3080

3961

2532

Height: the height of rubber fendernon- coxcombing,

Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%

\ n \ n ♦ - Les photos du garde-boue en caoutchouc: \ n \ n \ n \ n Emballage et expédition \ n EMBALLAGE: 1. Emballé dans des sacs tissés ou de confinement. 2. Cela dépend également des besoins de nos clients. \ n \ n LIVRAISON: Habituellement 5 jours ouvrables, cela dépend de la quantité de la commande. \ n \ n TERME DE PAIEMENT: 1. TT (dépôt de 30%, le solde avant l'expédition) \ n 2. L / C à vue \ n \ n \ n ♦ - Le transport et le stockage de l'amortisseur en caoutchouc pour bateaux: \ n \ n \ n 1. Le garde-boue doit rester propre et tenir à l'écart des objets durs pendant le chargement et le déchargement. \ n \ n 2. Pendant le transport, l'aile doit rester serrée et ne pas se détacher. \ n \ n 3. Après les marchandises au site désigné, il doit utiliser l'équipement de levage approprié pour décharger l'aile, \ n \ n assurer éviter l'admiration et l'impact. \ n \ n \ n \ n \ n \ n Merci de votre participation et de votre numérisation. \ n Souhaitons que nous établissions une relation de coopération à long terme. \ n \ n Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter. \ n \ n

Groupes de Produits : Aile en caoutchouc pneumatique

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