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\ n \ n \ n \ n Nos services \ n Pourquoi les clients choisissent-ils nos produits XINCHENG? \ n \ n 1. Valeur pour l'argent, vous obtiendrez le meilleur prix. \ n \ n 2. Expertise inégalée, nous vous promettons une qualité et un service de qualité. \ n \ n 3. Bonne durée de vie du produit et garantie de qualité. \ n \ n 4. Respectueux de l'environnement et anticollision. \ n \ n! .XINCHENG a passé ISO9001: 2000, SGS, les dix premières entreprises de la Chine et les dix plus grandes marques. \ N \ n! .Production et test basés sur ISO17357-2002 ET gb / t21482-2008. \ N \ n! La satisfaction du client est notre devoir. LR, CCS et d'autres certificats sont disponibles pour vous montrer contre vos conditions. \ N \ n
\ n \ n ♦ - Calques de fibre: \ n \ n
\ n \ n ♦ - Processus gonflable et test de pression: \ n \ n
\ n \ n ♦ - Notre équipement: \ n \ n
\ n \ n \ n Description du produit \ n
\ n ♦ - La structure de l'aile pneumatique en caoutchouc: \ n \ n \ n 1. Le caoutchouc extérieur \ n \ n À l'extérieur sur la balle de la couche de caoutchouc, qui est utilisée pour protéger par le squelette et la balle en caoutchouc \ n \ n de la force extérieure ou de l'usure. \ n \ n 2. Le plastique interne \ n \ n Sur la balle à l'intérieur de la couche de caoutchouc, qui est utilisée pour empêcher les fuites de gaz et rester sous la pression de la balle. couche \ n \ n Composé de tissu de corde en plastique suspendu, la laque qui cuit les matériaux de cadre \ n \ n 4. Anneau de ligne de volume \ n \ n Placé dedans par fin de boule (ou les deux) d'anneau en acier, \ n \ n 5. La fin de la bride \ n \ n Sur la boule aux extrémités des pièces métalliques, peut être installé la soupape de charge et la soupape de décharge. \ n \ n \ n
\ n \ n \ n L'amortisseur pneumatique en caoutchouc est le dispositif anti-collision avancé pour l'application marine dans le monde. Il est fait de lignes en nylon synthétiques et de feuille en caoutchouc comprimée. Avec l'air comprimé intérieur, il peut flotter sur l'eau et est largement utilisé comme moyen de protection. Il est généralement utilisé comme un moyen de protection important pour éviter une collision dans les travaux d'artisanat et les travaux d'amarrage.
En comparaison avec le pare-chocs traditionnel en caoutchouc de style pare-chocs, il présente les avantages suivants: \ n \ n 1. Plus d'absorption d'énergie. \ N 2.L'impact inverse sur les navires. \ N 3.Less weight. \ N 4.Easy installation. \ N 5.Softer et économique. etc. \ n \ n
♦ - La spécification de l'amortisseur pneumatique en caoutchouc:
Rubber fender |
Finds |
Diameter |
Length |
Small-scale |
Less than 1meter
|
Less than 1.5meter |
Medium |
More than 1meter
Less than2.5meter
|
More than 1.5meter
Less than 4 meter
|
Large-scale |
More than 2.5 meter |
Length basis customers' requirement |
Large oil tanker and ocean transport ship |
More than 2.5 meter less than 3.3meter |
More than 4meter less than 6.5meter |
\ n
size D×L(m) |
Initial pressure(Po) is 0.05MPa |
Initial pressure (Po) is 0.08MPa |
Weight
kg
|
R(kN) |
GEA(KJ) |
Weight kg |
R(kN) |
GEA(KJ) |
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
83 |
8 |
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
96 |
11 |
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
178 |
24 |
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
235 |
44 |
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
335 |
63 |
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
386 |
86 |
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
554 |
140 |
1.5×3.0 |
315 |
597 |
153 |
370 |
751 |
211 |
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
830 |
263 |
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1138 |
424 |
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
3.0×5.0 |
1880 |
2104 |
1210 |
2155 |
2709 |
1571 |
3.0×6.0 |
2160 |
2583 |
1485 |
2470 |
3292 |
1888 |
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
Height: the height of rubber fendernon- coxcombing,
Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%
|
\ n \ n Le garde-boue pneumatique en caoutchouc peut absorber une grande énergie pour abaisser la pression de l'unité qui agit sur la surface du navire. Cet avantage rend les amortisseurs pneumatiques largement utilisés comme dispositifs de protection des navires sur les grands pétroliers, les navires GPL, les plateformes océaniques, les vraquiers, les constructions flottantes, les grands quais, les ports, etc.
\ n Empaquetage et expédition \ n EMBALLAGE: 1. Emballé dans les sacs ou le containter tissés. 2. Cela dépend également des besoins de nos clients. \ n \ n LIVRAISON: Habituellement 7 jours, cela dépend de la quantité de la commande. \ n \ n TERME DE PAIEMENT: 1. TT (dépôt de 30%, le solde avant expédition) \ n 2. L / C à vue \ n \ n \ n
\ n \ n \ n Informations sur la société \ n Qingdao XinCheng caoutchouc produit Co., Ltd, qui a été fondée en 1986. C'est un fabricant axé sur la science et la technologie qui s'est engagé dans les fournitures marines. Vendre toutes sortes d'ailes et d'airbags marins. La branche de notre compagnie - l'usine d'airbag de XinCheng est une usine professionnelle d'airbag qui fait la charge portant, flottant, stockant et airbags anticollision avec beaucoup d'utilisation. Aussi XinCheng est un airbag professionnel et une entreprise leader dans QingDao. \ N \ n Notre compagnie possède beaucoup de machineries professionnelles (mélangeur interne, machine de mélange en caoutchouc, calandre à quatre rouleaux, vulcanisateur et chaudière de vulcanisation avec diverses spécifications). Qingdao XinCheng entreprise de caoutchouc est la seule entreprise qui possède CCC, CCS, ISO90001: 2008, SGS et Lloyd's Register of Shipping. \ N \ n
\ n SI VOUS AVEZ UN PROBLÈME, VEUILLEZ ME FAIRE CONNAÎTRE! \ n
Groupes de Produits : Aile en caoutchouc pneumatique