Airbag gonflable en caoutchouc de récupération \ n \ n Introduction de produit: Les airbags marins de bateau sont également connus comme ballon d'air, sacs gonflables, sacs de rouleau, sacs de levage d'air, sacs de récupération. Les airbags sont maintenant utilisés pour le lancement, le chargement et le flottement des navires. Ils sont largement utilisés dans les cargos / navires / navires de lancement et d'atterrissage, de levage et de déplacement des navires coulés, et de récupération des bateaux échoués. Les sacs gonflables ont l'avantage non seulement d'économiser du temps et de la main-d'œuvre, mais également des coûts d'investissement. De plus, ils sont flexibles, portables et fiables. Par conséquent, les airbags sont largement utilisés dans le glissement des navires et des bateaux de toutes tailles. \ n \ n Applications: \ n 1. Récupération d'un naufrage \ n 2. Pont flottant et construction de quai \ n 3. Sauvetage et enlèvement d'un navire naufragé \ n 4. Peut être utilisé comme pontons pour supporter des quais et autres structures flottantes. \ n \ n Performances: \ n 1. Nous adoptons le processus d'enroulement le plus avancé pour augmenter la capacité portante et la capacité de résistance aux chocs des coussins gonflables. \ n 2. Par rapport aux rails de lancement traditionnels, les avantages des coussins gonflables sont plus flexibles. Elles sont caractérisées par une résistance élevée, une haute étanchéité aux gaz, une résistance au vieillissement et une résistance à la corrosion. \ N 3. Facile à installer et démonter sur le mât et le mât d'ancrage. \ N 4. Longue durée de vie. \ N \ n Constructions: \ n Lancement / atterrissage des navires Airbags, le corps de base sont constitués de couches de caoutchouc, des couches de caoutchouc renforcées par des cordes synthétiques, sont un peu d'airbags cylindriques avec des têtes hémisphériques aux deux extrémités. Tous ces éléments sont vulcanisés ensemble, puis ils compriment l'air à l'intérieur pour permettre à celui-ci de rouler. 1. Caoutchouc extérieur: La couche de caoutchouc extérieure protège les couches du cordon contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à une utilisation intensive. La couleur standard est le noir. \ N \ n \ n 2. Couche de renfort pour cordes synthétiques: Les couches de cordage de renfort, qui sont faites de cordage de pneu synthétique couramment utilisé dans les pneus, sont disposées à des angles idéaux pour maintenir le tissu interne. pression \ n et répartir la contrainte uniformément en fournissant un renforcement efficace et fort. \ n \ n 3. Raccords d'extrémité: Les raccords d'extrémité comprennent l'émulation d'air et l'entrée d'air de sécurité des airbags. \ n \ n \ n
Diameter |
Working pressure |
working height |
Guaranteed bearing capacity per unit length |
KN/m |
t/m |
1b/ft |
|
D=0.8m
(D=2.62ft)
|
0.25MPa
(36.26psi)
|
0.5m(1.640ft) |
117.92 |
12.02 |
8079 |
0.4m(1.312ft) |
157.16 |
16.02 |
10768 |
0.3m(0.984ft) |
196.49 |
20.03 |
13463 |
0.2m(0.656ft) |
235.73 |
24.03 |
16151 |
|
D=1.0m
(D=3.28ft)
|
0.20MPa
(29.01psi)
|
0.6m(1.968ft) |
125.76 |
12.82 |
8617 |
0.5m(1.640ft) |
157.16 |
16.02 |
10768 |
0.4m(10312ft) |
188.65 |
19.23 |
12925 |
0.3m(0.984ft) |
220.04 |
22.43 |
15076 |
0.2m(0.656ft) |
251.53 |
25.64 |
17233 |
|
D=1.2m
(D=3.94ft)
|
0.17MPa
(24.66psi)
|
0.7m(2.296ft) |
133.61 |
13.62 |
9154 |
0.6m(1.968ft) |
160.30 |
16.34 |
10983 |
0.5m(1.640ft) |
187.08 |
19.07 |
12818 |
0.4m(10312ft) |
312.76 |
21.79 |
14646 |
0.3m(0.984ft) |
240.44 |
24.51 |
16474 |
0.2m(0.656ft) |
267.22 |
27.24 |
18309 |
|
D=1.5m
(D=4.92ft)
|
0.13MPa
(18.85psi)
|
0.9m(2.592ft) |
122.63 |
12.50 |
8402 |
0.8m(2.642ft) |
143.03 |
14.58 |
9800 |
0.7m(2.296ft) |
163.43 |
16.66 |
11198 |
0.6m(1.968ft) |
183.94 |
18.75 |
12602 |
0.5m(1.640ft) |
204.34 |
20.83 |
14000 |
0.4m(10312ft) |
224.75 |
22.91 |
15398 |
0.3m(0.984ft) |
245.15 |
24.99 |
16797 |
0.2m(0.656ft) |
267.81 |
27.30 |
18349 |
|
D=1.8m
(D=5.90ft)
|
0.11MPa
(15.95psi)
|
1.1m(3.608ft) |
120.96 |
12.33 |
8287 |
1.0m(3.280ft) |
138.22 |
14.09 |
9470 |
0.9m(2.592ft) |
155.59 |
15.86 |
10660 |
0.8m(2.642ft) |
172.85 |
17.62 |
11843 |
0.7m(2.296ft) |
190.22 |
19.39 |
13033 |
0.6m(1.968ft) |
207.48 |
21.15 |
14216 |
0.5m(1.640ft) |
224.75 |
22.91 |
15398 |
0.4m(10312ft) |
242.01 |
24.67 |
16581 |
0.3m(0.984ft) |
259.38 |
26.44 |
17771 |
0.2m(0.656ft) |
276.64 |
28.20 |
18954 |
|
D=2.0m
(D=6.56ft)
|
0.10MPa
(14.50psi)
|
1.2m(3.936ft) |
125.76 |
12.82 |
8617 |
1.1m(3.608ft) |
141.46 |
14.42 |
9692 |
1.0m(3.280ft) |
157.16 |
16.02 |
10768 |
0.9m(2.592ft) |
172.85 |
17.62 |
11843 |
0.8m(2.642ft) |
188.64 |
19.23 |
12925 |
0.7m(2.296ft) |
204.34 |
20.83 |
14000 |
0.6m(1.968ft) |
220.04 |
22.43 |
15076 |
0.5m(1.640ft) |
235.73 |
24.03 |
16151 |
0.4m(10312ft) |
251.43 |
25.63 |
17227 |
0.3m(0.984ft) |
267.13 |
27.23 |
18302 |
0.2m(0.656ft) |
282.92 |
28.84 |
19384 |
\ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n
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Groupes de Produits : Airbag marin
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